קבל השקעה פנטסטית של Rp 7.2 טריליון, גו-ג'ק מוכנה לצמוח שוב

נראה כי חברת מוניות האופנוע המקוונת גו-ג'ק לא עייפה מלהביא סיפורים וחדשות מזעזעים לציבור. לאחר שהוצגו חידושים ותכונות שונות, החברה שבפיקודו של נדיאם מכרים עוררה שוב סערה בקהילה עם השקעות שנעשו על ידי כמה משקיעים בשווי פנטסטי של 550 מיליון דולר אמריקאי או יותר מטריליון Rp 7.2. אז מה הסיפור של שטיפת או הזרמת כספים שנחשבים גדולים מאוד? בעקבות הביקורת.

הוא ישמש להגדלת היקף הפעילות ואיכות השירותים שלה

תוכן העניינים

  • הוא ישמש להגדלת היקף הפעילות ואיכות השירותים שלה
    • גאוותו של נדיאם מכרים בשיתוף הפעולה הקיים
    • הולכת יד ביד עם צמיחת גו-ג'ק
    • השקעה מחשבתית

מהשקעה פנטסטית זו (מימון) הגיע הערכת Go-Jek ל -1.3 מיליארד דולר אמריקאי (בסביבות 17 טריליון דולר). מכאן, בסופו של דבר גו-ג'ק הופך או יכול להיקרא סטארט-אפ "חד-קרן" (ששוויו מוערך ביותר ממיליארד דולר אמריקאי).

מימון הקיים עצמו ישמש ויעשה בהמשך שימוש על ידי גו-ג'ק לצורך הגדלת היקף הפעילות ואיכות שירותיו, כולל שירותי מוניות לאופנוע, משלוח אוכל, שליחים, ארנק אלקטרוני (Go-Pay) ומכוניות Go-Car המתקשרות. בנוסף, הכספים ממשקיעים אלו ישמשו את גו-ג'ק בכדי להרחיב או להרחיב את העסק לאזור האזורי.

מאמרים אחרים: היכרות עם דייו דארה פרמאטה ונטריאווי הרוח, דואו ג'ליטה מאחורי השירותים העסקיים של Go-Life מגו-ג'ק

גאוותו של נדיאם מכרים בשיתוף הפעולה הקיים

מייסד ומנכ"ל Go-Jek, נדיאם מכרים עצמו, מרגיש עצמו מאוד שמח ומכובד עם שיתוף הפעולה בצורה של השקעה זו. לדבריו, שיתוף פעולה עם כמה שותפים שכבר יש להם מוניטין עולמי. בהצהרה הצהיר נדיאם כי השותפים או השותפים של גו-ג'ק לא רק הביאו ניסיון גלובלי בתחום הטכנולוגיה, המדיה והתקשורת, אלא שמשקיעים אלה הביאו גם הם חוויה יקרת ערך.

יתרה מזאת, האיש שנולד בסינגפור, 4 ביולי 1984, מקווה שעם שיתוף הפעולה ושיתוף הפעולה בצורה של השקעה, יהיו יתרונות לשירותי Go-jek טובים יותר וישפיעו גם על שיפור חווית המשתמש. למרות שהפך לספק הגדול ביותר של אפליקציות לפי דרישה באינדונזיה, לדברי נאדיאם גו-ג'ק, הוא הכין את עצמו לפתח ולחזק את עסקיו טוב יותר.

הולכת יד ביד עם צמיחת גו-ג'ק

המימון שביקר הפעם בגו-ג'ק הלך יד ביד עם הצמיחה של גו-ג'ק. על פי ג'פרי פרלמן כראש דרום מזרח אסיה, ורבורג פינקוס הצהיר כי בסוף יוני 2016 הורדת אפליקציית Go-Jek על ידי המשתמשים שלה 20 מיליון פעמים. בעוד שמספר ההזמנות או ההזמנות שנרשמו הגיע ל 20 מיליון פעמים ביוני 2016 בלבד.

מהערה זו פירוש הדבר שאם נספר כל שנייה יהיו שמונה הזמנות שעובדו על ידי גו-ג'ק. עבור כוח אדם או נהגים עצמם, גו-ג'ק מונה כיום 200, 000 נהגי אופנוע ורכב. באשר לסוחר גו-פוד עצמו, ישנם 35, 000 רשומים, מהם 3, 000 ספקי שירותים אחרים.

המימון הפנטסטי הזה מגיע ממספר שותפים חדשים של Go-Jek כמו KKR, Warburg Pincus, Farallon Capital ו- Capital Group Markets. בנוסף לשותף החדש שלו TDI, כמות כה גדולה של כספים הגיעה גם ממשקיעים ותיקים שתרמו ושגרו כספים לגו-ג'ק באופן שגרתי. משקיעים אלה של Go-Jek הם לא אחרים מאשר סקויה הודו, קבוצת נוסטסטאר, DST Global, NSI Ventures, Rakuten Ventures ו- Formation Group.

קרא גם: גו-ג'ק טוען שעבודתם של ילדי האומה, האם זה באמת?

השקעה מחשבתית

על פי שותפו החדש של גו-ג'ק, ה- TRC הצהיר כי מעורבותו בהשקעה של גו-ג'ק הייתה מחשבה היטב. טרנס לי כמנהל KKR אסיה עצמו הצהיר כי העניין שלו בהשקעה זו נבע מכך שגוק-ג'ק התמקד תמיד בהצגת פתרונות מקוונים חדשניים, נוחים ומשתלמים לצרכים היומיומיים של הקהילה. מהפתרון והצמיחה של גו-ג'ק, לי ראה הזדמנות להפוך את עסק המוניות המקוון הזה לאופנוע גדול יותר וחזק יותר למחרת.

בשורה עם לי, ג'פרי פרלמן כראש דרום-מזרח אסיה ורבורג פינקוס, הצהיר כי האקוסיסטם העסקי של גו-ג'ק נתמך על ידי מצבה הנוכחי של הקהילה בה יש עלייה בחברה של המעמד הבינוני, זרימת העיור וגם על ידי צמיחת האימוץ באינטרנט. יתר על כן, פרלמן אמר כי במעורבות הצד שלו בגו-ג'ק, הוא מקווה להיות מסוגל לנצל את החוויה של תחום ה- IT ורשת השותפים הגלובלית שלו כדי לתמוך בגו-ג'ק.

עזוב את ההערה שלך

Please enter your comment!
Please enter your name here